ஃபோர்டு ஃப்ரீஸ்டைல் 1.2L TiVCT விமர்சனம்…!!

ஃபோர்டு இந்தியா கார்  சந்தையில் ஒரு புதிய பிரிவை அறிமுகப்படுத்த முன்வந்துள்ளது, மேலும் இது பற்றி அனைத்து ஃப்ரீஸ்டைலையும் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளது. புதிய CUV (காம்பேக்ட் யூயூடிட்டி வாகனத்தின்) முன்பதிவு ஏப்ரல் 7 முதல் நாட்டில் உள்ள அனைத்து ஃபோர்டு வியாபாரிகளிலும் தொடங்கும். கார் இந்திய சந்தையில் வெற்றிக்கு முன், நாங்கள் இந்த கார் ஓட்ட அழைக்கப்பட்டனர் ராஜஸ்தான் புகழ்பெற்ற Sambhar சால்ட் லேக் பிளாட். எனவே, புதிய ஃபோர்டு ஃப்ரீஸ்டைல் ​​பற்றி நாம் என்ன நினைக்கிறோம், எங்களது முதல் இயக்கி மதிப்பீட்டில் கண்டுபிடிக்கலாம்.

தோற்றம்

ஃபோர்டு படி, இந்த புதிய காம்பேக்ட் யூயூப் வாகனத்தின் புதிய பிரிவாகும். இப்போது இது மற்ற உற்பத்தியாளர்களுடன் நாம் பார்த்ததைப் போலவே ஒரு SUV அல்லது ஒரு குறுக்கு மாறுபாடு அல்ல, ஆனால் ஃபோர்டு ஃபிகோவிற்கும் EcoSport க்கும் இடையில் இருக்கும் வாகனத்தின் ஒரு வர்க்கம். ஒரு நுகர்வோர் அனைவரையும் நினைவில் கொள்ளாத கூடுதல் திறன்களைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு ஹாட்ச்பேக் இது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

இது நிச்சயமாக ஃபிகோ விட சிறந்த சாலை முன்னிலையில் மற்றும் உண்மையில் நேர்மையான இருக்க வேண்டும், ஃபிகோ முதல் இடத்தில் ஃப்ரீஸ்டைல் ​​இருக்க வேண்டும். ஃப்ரீஸ்டைலின் ஒட்டுமொத்த விகிதாச்சாரமும் சீரானது மற்றும் கார் எந்த கோணத்தில் இருந்து ஒற்றைப்படை இருக்காது. ஃப்ரீஸ்டைலுக்கும் இந்த SUV வாகனத்திற்கும் பயன்பாட்டுக் காரணி இந்தியாவில் உள்ள ஒரு நிறுவனமாக ஃபோர்டின் முற்போக்கான அணுகுமுறையை காண்பிக்கும் ஒரு அம்சமாக உள்ளது. ஹோண்டாவிலிருந்து W-RV என்று அழைக்கப்படும் குழப்பமான பிரிவான கார் விடயத்தில் எங்கள் கருத்து மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது.

இயந்திரம் & செயல்திறன்

இந்த பரிசோதனையை ஓட்டிச் சென்ற புதிய ஃபோர்டு ஃப்ரீஸ்டைல், 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் மோட்டார் கொண்டது, இது 96PS உச்ச சக்தி மற்றும் 120NM டார்ச் உற்பத்தி செய்கிறது. ஃபோர்ட் ஆஸ்பியர், ஃபிகோ மற்றும் எக்கோஸ்போர்ட் ஆகியவற்றில் ஃபோர்ட் பயன்படுத்தும் அதே இயந்திரத்தை விளையாடுவதற்கு ஃபோர்டு ஒரு டீசல் மாடலை அறிமுகப்படுத்தும்.

இயந்திரம் பற்றி பேசுகையில், ஃப்ரீஸ்டைல் ​​ஹூண்டாய் எலைட் i20, மாருதி சுசூகி Baleno போன்ற, அங்கு பல ஹாட்ச்பேக் விருப்பங்களை அரிதாகத்தான் காணப்படும் என்று வழங்குகிறது. ஹூண்டாய் ஒரு நேர்கோட்டு மின்சாரம் தயாரிக்கப்படும் போது, ​​மாருதி எஞ்சின் முழுமையாக எரிபொருள் செயல்திறன் கொண்டது. மறுபுறத்தில் ஃபோர்டு தைரியமான ஒன்றை செய்திருக்கிறார்கள். ஃப்ரீஸ்டைல் ​​மீது பெட்ரோல் மோட்டார் என்பது டிராகன் தொடரிலிருந்து புதிய 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆகும். இது மின்சக்தி மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறன் வரும்போது சமநிலையான ஒன்று. செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரம் என்று மெல்லிய கோடு எப்படி நடக்க வேண்டும் என்பது தெரியும்.

ஃப்ரீஸ்டைலை ஓட்டுவதற்கு ஒரு பிரியமான மற்றும் மூழ்காளர் மற்றும் பயணிகள் ஒட்டுமொத்த சவாரி தரத்தை நீங்கள் ஃப்ரீஸ்டைல் ​​உட்கார்ந்து என்ன விட அதிக பிரிவில் கார் உட்கார்ந்து ஒரு உணர்வு கொடுக்கிறது என்று ஒன்று உள்ளது. புதிய drivetrain ஒரு புதிய 5 வேக கையேடு உண்மையில் மிதவை என்று ஒலிபரப்பு மற்றும் அது வீசுகிறது வழி மிகவும் அடிக்கடி கியர்கள் மாற்ற நீங்கள் விடுக்கின்றோம்.

மேலும், செயலில் ரோட்டோர தடுப்பு போன்ற விஷயங்கள் ஒரு அதிவேக திருப்பத்தை மேற்கொள்ள திட்டமிட்டால் கார் ஆமைக்குச் செல்லமாட்டாது. இப்போது இந்த விலையில் உள்ள பாதுகாப்பான கார்களில் ஒன்றாகும். மொத்தத்தில், ஃபோர்டு புதிய ஃப்ரீஸ்டைலோடு என்ன செய்து கொண்டிருக்கிறது என்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம். 15 அங்குல டயர்கள் கூட Freestyle சாலையில் நடப்பட மற்றும் அதிக வேகத்தில் நம்பிக்கையை உறுதி வைத்து உதவுகிறது.

என்விஎச் அளவுகள் குறைவாக இருக்கும், இது ஹோண்டா W-RV இன் பிடிக்கும் ஒப்பிடும் போது. இடைநீக்கம் கூட நன்றாக சீரான மற்றும் இது அதிகரித்துள்ளது பாதையில் அகலம் வழங்குகிறது. டி.வி.எஸ், ஏபிடி, ஏபிஎஸ், ஹில் ஹோல் அசிட் மற்றும் ஒரு தனிப்பட்ட டியூன் ஈ.பீ.எஸ் போன்ற அம்சங்கள் ஒரு கேக் இந்த கேக் மேல் செர்ரி போன்றவை. எங்கள் அற்புத இந்திய இந்திய சாலைகளுக்கு 190 மி.மீ. நிலக்கரி அனுமதிப்பதை மறக்காதது ஒரு போனஸ் ஆகும்.

190 மி.மீ. நிலக்கீழ் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி, செயலில் ரோட்டோவர் தடுப்பு மற்றும் ஹில் வெளியீடு போன்ற பிரிவுகளில் முதலிடம் ஃப்ரீஸ்டைலுக்கு உதவுகிறது, இது ஒரு காரில் இருந்து எரிபொருள் சிக்கனத்தை விட அதிகம் விரும்பும் மக்களுக்கு ஒரு கார் ஆகும். மற்றும் எரிபொருள் திறன் அது வழங்குகிறது என்று ஒன்று உள்ளது. பெட்ரோல் மாதிரியை நாங்கள் எடுத்தோம், 16 கிமீ / எல் திறன் கொண்டது.