டெல்லி : சர்வதேச அளவில் நடுத்தர எடைகொண்ட பிரீமியம் ஸ்போர்ட்ஸ் பைக் பிரிவில் (Middleweight Supersport Segment) உலகப் புகழ்பெற்ற பிரிட்டன் நாட்டைச் சேர்ந்த டிரையம்ப் (Triumph) நிறுவனம், தனது புகழ்பெற்ற டேடோனா 660 பைக்கை எக்கச்சக்கமான புதிய ரேசிங் பாகங்களுடன் புதுப்பித்து தற்பொழுது இந்தியச் சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக விற்பனைக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது.
டெல்லியில் இதனுடைய ஆரம்ப எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ.9,99,000 என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. பழைய 2025 மாடலோடு ஒப்பிடும்போது இந்த புதிய 2026 மாடலின் விலை வெறும் ரூ.11,000 மட்டுமே உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால், இந்த மிகச் சிறிய கூடுதல் விலைக்குள் நிறுவனம் அள்ளி வழங்கியுள்ள அட்வான்ஸ்டு ரேசிங் வசதிகள் மற்றும் நீங்கள் பிரதானமாகக் கேட்கும் இதன் அலாதியான மைலேஜ் விபரங்களை பற்றி இந்த செய்தியில் பார்ப்போம்.
அட்ஜஸ்டபிள் சோவா (Showa) சஸ்பென்ஷன்
புதிய டேடோனா 660 பைக்கின் ஓட்டுதல் தரம் மற்றும் கார்னரிங் கிரிப்பை ரேசிங் டிராக்குகளுக்கு இணையாக உயர்த்துவதற்காக, டிரையம்ப் நிறுவனம் இதன் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் ஒரு மிகப்பெரிய உலகத்தர மேம்பாட்டைச் செய்துள்ளது. இதில் முன்பக்கத்தில் அதே புகழ்பெற்ற 'சோவா' (Showa) அப்சைடு-டவுன் தலைகீழ் போர்க்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், தற்பொழுது இதில் ரைடர்கள் தங்களது ஓட்டுதல் ஸ்டைலுக்கு ஏற்ப வண்டியின் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்திக் கொள்ளும் கம்ப்ரெஷன் மற்றும் ரீபவுண்ட் டேம்பிங் அட்ஜஸ்டபிள் (Compression and Rebound Damping Adjustability) வசதிகள் அள்ளி வழங்கப்பட்டுள்ளன.
இதன் மூலம் கரடுமுரடான சாலைகளிலும், வளைவுகளிலும் வண்டியின் ஸ்டெபிலிட்டியை ரைடர்கள் தங்களுக்குத் தகுந்தாற்போல மிக துல்லியமாக மாற்றி அமைத்துக் கொள்ளலாம். முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் டிராவல் அளவு அதே 110 மிமீ ஆக நீடிக்கிறது. வண்டியின் பின்பக்கத்தில் இருக்கும் 130 மிமீ டிராவல் கொண்ட ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டபிள் மோனோஷாக் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் எந்தவொரு மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை.
இனி குவிக் ஷிப்டர்
பழைய டேடோனா 660 பைக்கை வாங்கிய வாடிக்கையாளர்கள், கிளட்ச் இல்லாமல் கியரை மாற்றுவதற்கான 'குவிக் ஷிப்டர்' வசதியைப் பெற வேண்டும் என்றால் ஷோரூம்களில் தனியாகக் கூடுதல் பணம் கொடுத்து ஆப்ஷனல் (Optional Extra) ஆக்ஸஸரியாக வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் இருந்தது. ஆனால், இந்த புதிய 2026 மாடலில் பைக் பிரியர்களைக் குஷிப்படுத்தும் விதமாக, டிரையம்ப் நிறுவனத்தின் அதிநவீன இருபுறமும் செயல்படக்கூடிய பை-டிரெக்ஷனல் குவிக் ஷிப்டர் (Bidirectional Quickshifter) வசதியானது வண்டியுடன் சேர்த்து ஸ்டாண்டர்ட் எக்யூப்மெண்ட்டாக முற்றிலும் இலவசமாக அள்ளி வழங்கப்பட்டுள்ளது.
இதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் ஷோரூமிலிருந்து வண்டியை எடுக்கும் போதே, கிளட்ச் லிவரை கைகளால் தொடாமலேயே கியரை மிக வேகமாக மேல்நோக்கியும் (Upshifts) கீழ்நோக்கியும் (Downshifts) மாற்றி வண்டியை ராக்கெட் வேகத்தில் சீறிப்பாய வைக்கலாம். இது வளைவு நெளிவு பாதைகளில் ஓட்டும் போது ரைடர்களுக்கு அலாதியான சொகுசைத் தரும்.
மிரட்டலான 3 புதிய வண்ணங்கள்
வண்டியின் ரோடு கிரிப்பை இன்னும் பலமடங்கு வலுவாக்குவதற்காக, பழைய மாடலில் இருந்த மிஷெலின் (Michelin Power 6) டயர்களை ஒட்டுமொத்தமாகத் தூக்கி எறிந்துவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக உலகப் புகழ்பெற்ற ஸ்போர்ட்டியான மெட்சிலர் எம்9ஆர்ஆர் (Metzeler M9RR) அதிநவீன ரேசிங் டயர்களை இந்த புதிய வண்டியில் டிரையம்ப் நிறுவனம் கச்சிதமாகப் பொருத்தியுள்ளது. இந்த புதிய டயர் செட்டப் மற்றும் முன்பக்க அட்ஜஸ்டபிள் சஸ்பென்ஷன் இரண்டும் ஒன்றாக இணைந்து செயல்படுவதால், அதிவேக நெடுஞ்சாலைப் பயணங்களின் போது வண்டிக்கு அசாத்தியமான கன்ட்ரோலையும் நிலைத்தன்மையையும் வாரி வழங்குகிறது.
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த 2026 டேடோனா 660 பைக் தற்பொழுது மூன்று மிரட்டலான புதிய வண்ணத் தேர்வுகளில் வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கிடைக்கிறது. இதில் அலுமினியம் சில்வர் வித் சப்பையர் பிளாக் கிராபிக்ஸ், சப்பையர் பிளாக் மற்றும் பார்ப்பதற்கே கண்ணைப் பறிக்கும் படி மிகவும் அழகாகக் காட்சியளிக்கும் காஸ்மிக் யெல்லோ வித் சப்பையர் பிளாக் (Cosmic Yellow) ஆகிய கலர்கள் அடங்கும். இதில் காஸ்மிக் யெல்லோ கலர் மாடலானது சாலையில் செல்லும் போது அனைவரையும் திரும்பிப் பார்க்க வைக்கும் அலாதியான ரோடு பிரசென்ஸைக் கொண்டுள்ளது.
மைலேஜ்
புதிய வசதிகள் மற்றும் டயர்கள் மாற்றப்பட்டிருந்தாலும், பைக்கின் அசல் இன்ஜின் ஆற்றல் அமைப்புகளில் நிறுவனம் எந்தவொரு மாற்றமும் செய்யவில்லை. இதில் டிரையம்பின் புகழ்பெற்ற 660சிசி திறன் கொண்ட, இன்லைன் 3-சிலிண்டர் (Inline three-cylinder) லிக்விட்-கூல்டு இன்ஜின் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது அதிகபட்சமாக 11,250 ஆர்பிஎம்மில் 95 PS குதிரைத்திறன் பவரையும், 6,500 ஆர்பிஎம்மில் 68 Nm உச்சக்கட்ட முறுக்குவிசையையும் (Torque) மிக ஆக்ரோஷமாக வெளிப்படுத்தும் பவர்ஃபுல் இஞ்சின் ஆகும். இது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வலுவான ஸ்டீல் பெரிமீட்டர் பிரேம் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
மைலேஜ் விபரங்களைப் பார்க்கும்போது, இவ்வளவு பெரிய 660சிசி ராட்சத சூப்பர்பைக்காக இருந்தாலும், இதிலுள்ள அட்வான்ஸ்டு ஃபியூயல் இன்ஜெக்ஷன் தொழில்நுட்பம் காரணமாக இது ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு தோராயமாக 20 முதல் 24 கிலோமீட்டர் வரை சிறந்த மைலேஜை வாரி வழங்கும். நெடுஞ்சாலைகளில் (Highways) சீரான வேகத்தில் க்ரூஸிங் செய்யும் போது லிட்டருக்கு 24 கிமீ மைலேஜ் வரையிலும், சிட்டி டிராஃபிக் சாலைகளில் ஓட்டும் போது லிட்டருக்கு 18 கிமீ மைலேஜ் வரையிலும் கிடைக்கும் என்பது இந்த செக்மென்ட் பைக்குகளுக்கு மிகச் சிறந்த பெட்ரோல் சிக்கனமாகும்.