சமீபத்திய சோதனைச் சங்கிலி இன்னும் திருத்தங்களுடன் காணப்படுகிறது, உற்பத்திக்கு நெருக்கமான ஒரு கட்டத்தில் இது குறிக்கப்படுகிறது
unknown nodeEICMA 2017 இல் முன்மாதிரிகளை அறிமுகப்படுத்திய பின்னர், KTM 790 அட்வென்ச்சர் அதன் துவக்கத்தை நோக்கி நெருங்கியது. மித மிஞ்சிய சாகச விளையாட்டுகளின் ஒரு சோதனை சதுரம் மீண்டும் சுற்றுகளை மீண்டும் காணப்பட்டது.
unknown nodeஇந்த மாதிரி பிப்ரவரி மீண்டும் காணப்பட்டது என்று சோதனை கம்பளி மீது சில அழகான விரிவான திருத்தங்களை இடம்பெறும் தெரிகிறது. கருத்துருடன் ஒப்பிடுகையில், உற்பத்தி-ஸ்பெக் மாதிரி மாதிரியான மாற்றங்களைக் காண்பிப்பதாக நாங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கிறோம், இது இப்போது தெளிவாகிவிட்டது.
unknown nodeஇதில் மிக முக்கியமானது ஒரு பெரிய கண்ணாடியுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன்னணி சிகையலங்காரமாகும். இப்போது மிதக்கும் முன் மித்கார்ட் உள்ளது, அதற்குப் பதிலாக பாரம்பரிய டயர் ஒன்று டயர்க்கு அருகில் உள்ளது. பிறகு ஒரு ஒற்றை சேணம் மற்றும் பாரம்பரியமான பருமனான யூரோ 4-இணக்கமான வெளியேற்றத்திற்கான பிளாக் சீட் விருப்பம் ஒரு Akrapovic அலகுக்குப் பதிலாக இருக்கிறது.
unknown nodeசிறப்பான குறைந்த-இறுதி செயல்திறன் கொண்ட சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை விநியோகத்தில் சிறிது மாற்றம். இந்த 799cc, திரவ குளிர்ந்த, இணை இரட்டை மோட்டார் 9500rpm மணிக்கு 105PS சக்தி மற்றும் 8000rpm மணிக்கு 86Nm முறுக்குவிசை செய்கிறது.
unknown nodeஅதே 21-அங்குல முன் மற்றும் 18 அங்குல பின்புற சக்கரங்கள் அசல் கருத்து பேசினார் முன்மாதிரி பார்க்கப்பட்டது. முன்கூட்டியே அமெரிக்க டாலர் உந்துதல்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு மோனோஷ்கோக் அலகு மூலம் சஸ்பென்ஷன் கையாளப்படுகிறது. முனையத்தில் ஜே. ஜுவான் கால்லிப்பர்களுடனான இரட்டை வட்டுகளால் பிரேக் எடுக்கப்படுகிறது.
790 துணிகளை உற்பத்திக்கு நெருக்கமாக கொண்டு, 2018 EICMA நிகழ்ச்சியில் அதன் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டை நாங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். KTM 390 சாகச கருத்து முறிவு இங்கு காணப்படுவதை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம் மற்றும் நம்புகிறோம். ஒருமுறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு, KTM 790 சாதனை BMW எஃப் 850 ஜிஎஸ், டிரிம்ஃப் டைகர் 800 XC மற்றும் ஹோண்டா ஆபிரிக்கா இரட்டை ஆகியவற்றிற்கு எதிராக போட்டியிடும்.