பஜாஜ் பல்சர் 220 எஃப்(Bajaj Pulsar 220F) ன் வடிவமைப்பு ஹோண்டா CRF250R இலிருந்து ஒரு உத்வேகமாக உள்ளது. பின்புற மோனோஷாக், சக்கரங்கள் கவாசாகி KLX150; மற்றும் டயர்கள் சாலை-சார்புடையது. இவை தவிர, மோட்டார் சைக்கிளில் தனித்தனி இரட்டை-வெளியேறும் கீழ்-இருக்கை வெளியேற்றத்தை கொண்டுள்ளது; பாஷ் தட்டு, ஸ்லைடர் மற்றும் ஒரு கூம்பு காற்று வடிகட்டி கொண்டு செயலிழப்பு பொருட்டல்ல(seat exhaust; bash plate, crash bar with slider and a conical air filter).
unknown nodeபஜாஜ் பல்சர் 220 எஃப் சூப்பர்மோட்டோ மோட்டார்.
கூடுதல் நீளமான fenders ஒரு நல்ல வடிவமைப்பு மட்டும், ஆனால் அதே செயல்பட்டு.கைப்பிடிகளை கையாளுதல், மற்றும் பணிச்சூழலியல் நிற்கும் சவாரிக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
வெளியேற்ற மற்றும் காற்று வடிகட்டி தவிர, இயந்திரம் பங்கு போல் தோன்றுகிறது. அதன் பங்கு வடிவத்தில், 220 cc காற்று மற்றும் எண்ணெய் குளிரூட்டப்பட்ட இரட்டையர் இயந்திரம் 8,500 rpm இல் 20.93 PS ஐ உருவாக்குகிறது. 18.55 Nm இன் உச்ச முறுக்கு 7,000 rpm இல் வருகிறது.
இயந்திரம் ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. முன் மற்றும் பின் இரண்டு உகந்த பிரேக்கிங் அதிகாரத்திற்கு இதழ்கள் கொண்டு வர. ஒட்டுமொத்தமாக, நகர்ப்புற பயணத்திற்கும் வார இறுதி சாகசத்திற்கும் மோட்டார் சைக்கிள் இருக்கிறது.
https://youtu.be/cWukpmVsWp4