சென்னை : தற்போதைய காலகட்டத்தில் விண்ணைத் தொடும் பெட்ரோல் விலைக்கு மத்தியில், மாதந்தோறும் ஆகும் பெட்ரோல் செலவைக் குறைக்க நினைப்பது அனைவரின் முக்கிய தேவையாக உள்ளது. கையில் 1 லட்சம் ரூபாய் பட்ஜெட்டை வைத்துக்கொண்டு, சாலையில் செல்லும் போது எல்லாரையும் திரும்பிப் பார்க்க வைக்கும் ஸ்டைலும், ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு நீண்ட தூரம் ஓடக்கூடிய அசாத்திய மைலேஜும் கொண்ட ஒரு வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பெரிய குழப்பமான ஒன்று என்று சொல்லலாம்.
எனவே, நீங்களாகவே கியர் மாற்றி ஓட்டக்கூடிய பைக்குகள் (Bikes) மற்றும் கியர் மாற்றும் கவலையே இல்லாமல் சவுகரியமாகச் செல்லக்கூடிய ஆட்டோமேட்டிக் ஸ்கூட்டர்கள் (Scooters) என இரண்டிலும் தலா இரண்டு சிறந்த மாடல்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, அவற்றின் நன்மைகள், தீமைகள் மற்றும் அது யாருக்குப் பொருத்தமானது என்பதைப் பற்றி இந்த செய்தியில் பார்ப்போம்.
ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R (Hero Xtreme 125R)
சாதாரண கம்யூட்டர் பைக் செக்மென்ட்டின் முகவரியையே முற்றிலும் மாற்றி எழுதிய பெருமை இந்த Hero Xtreme 125R மாடலையே சேரும். பார்ப்பதற்கு ஒரு ரேஸ் பைக் போல இருந்தாலும், இது உங்கள் பாக்கெட்டைப் பத்திரமாகப் பாதுகாக்கும்.
விலை விவரம்: இதன் ஆரம்ப எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை தோராயமாக ரூ.91,500 முதல் தொடங்குகிறது.
மைலேஜ்: நீங்கள் வண்டியை ஓட்டும் முறையைப் பொறுத்து, இது ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 60 முதல் 66 கி.மீ வரை இமாலய மைலேஜை அள்ளித் தருகிறது.
இன்ஜின் ஆற்றல்: 124.7 cc இன்ஜின் (11.55 PS பவர் / 10.5 Nm டார்க்).
நிறைகள்
சூப்பர்பைக் தோற்றம்: இதன் கூர்மையான எல்இடி ஹெட்லைட்டுகள் மற்றும் மஸ்குலர் பெட்ரோல் டேங்க் வடிவமைப்பு, வண்டியை ஒரு 200சிசி ஸ்போர்ட்ஸ் பைக் போலக் காட்டும்.
உச்சகட்ட பாதுகாப்பு: இந்த விலை பட்ஜெட்டிலேயே மிக முக்கியப் பாதுகாப்பாக முன்பக்கச் சக்கரம் சறுக்காமல் தடுக்க சிங்கிள்-சேனல் ABS (Anti-lock Braking System) பிரேக்கிங் வசதியுடன் வரும் ஒரே பைக் இதுதான். ஈரமான அல்லது மணல் சாலைகளில் பிரேக் பிடிக்கும் போது இது உங்களைக் கீழே விழாமல் காப்பாற்றும்.
தடிமனான டயர்கள்: இதன் அகலமான பின் டயர் வளைவுகளில் திருப்பும் போது மிகச் சிறந்த கிரிப் மற்றும் ஓட்டும் நம்பிக்கையைத் தருகிறது.
குறைகள்
ஸ்ப்ளிட் சீட் அமைப்பு: இதன் பின் இருக்கை சற்று உயரமாக (Stepped seat) பிரிக்கப்பட்டுள்ளதால், வீட்டில் உள்ள பெரியவர்கள் அல்லது புடவை கட்டும் பெண்கள் ஏறி அமர்வது சற்று சிரமமாக இருக்கலாம்.
யாருக்குப் பொருத்தமானது?: பெட்ரோல் செலவு குறைவாக இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் காலேஜ் அல்லது ஆபிஸிற்கு செம மாஸான ஸ்போர்ட்டி லுக்கில் செல்ல வேண்டும் என்று நினைக்கும் இளைஞர்களுக்கு இதுவே பெஸ்ட் சாய்ஸ்.
டிவிஎஸ் ரெய்டர் 125 (TVS Raider 125)
டிவிஎஸ் ரெய்டர் என்பது இருசக்கர வாகன உலகில் ஒரு ஸ்மார்ட்ஃபோன் போன்றது. இது ஏகப்பட்ட அட்வான்ஸ்டு டிஜிட்டல் வசதிகளுடனும், அதிர்வுகளே இல்லாத ஸ்மூத்தான இன்ஜின் தரத்துடனும் வலம் வருகிறது.
விலை விவரம்: இதன் ஆரம்ப எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை தோராயமாக ரூ.83,410 முதல் தொடங்குகிறது.
மைலேஜ்: நகரத்துச் சாலைகளில் இது ஒரு லிட்டருக்குத் தோராயமாக 57 முதல் 62 கி.மீ வரை கச்சிதமான மைலேஜை வழங்குகிறது.
இன்ஜின் ஆற்றல்: 124.8 cc இன்ஜின் (11.38 PS பவர் / 11.2 Nm டார்க்).
நிறைகள்
புத்திசாலித்தனமான ரைடிங் மோடுகள்: இதில் எக்கோ (Eco) மற்றும் பவர் (Power) என இரண்டு மோடுகள் உள்ளன. டிராஃபிக்கில் எக்கோ மோடில் செல்லும்போது, சிக்னலில் வண்டி நின்றால் இன்ஜின் தானாகவே ஆஃப் ஆகி பெட்ரோலை மிச்சப்படுத்தும். மீண்டும் த்ராட்டிலை முறுக்கினால் சத்தமில்லாமல் உடனே ஸ்டார்ட் ஆகிவிடும்.
டிஜிட்டல் கன்சோல்: இதன் கலர் டிஸ்ப்ளே திரையில் கியர் பொசிஷன், ரியல்-டைம் மைலேஜ் என அத்தனை விபரங்களையும் துல்லியமாகப் பார்த்துக் கொள்ளலாம்.
ஸ்மூத் இன்ஜின்: இதிலுள்ள 3-வால்வு இன்ஜின் மிகக் குறைந்த அதிர்வுகளை (Vibrations) வெளிப்படுத்துவதால், நீண்ட தூரம் ஓட்டினாலும் கைகள் வலிக்காது.
குறைகள்
இலகுவான பாடி பேனல்கள்: வண்டியின் எடையைக் குறைக்க இதில் அதிகப்படியான பிளாஸ்டிக் பேனல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே, வண்டியைப் பராமரிக்கும் போது சற்று கவனமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் பிற்காலத்தில் லேசான சத்தம் (Rattles) வர வாய்ப்புள்ளது.
யாருக்குப் பொருத்தமானது? கேட்ஜெட்டுகள் மற்றும் நவீன வசதிகளை விரும்பும், டிராஃபிக்கில் வண்டியை எளிதாக வளைத்து நெளித்து ஓட்ட நினைக்கும் தினசரி ஆபீஸ் கம்யூட்டர்களுக்கு இது மிகவும் ஏற்றது.
ஆட்டோமேட்டிக் ஸ்கூட்டர்கள்
கியர் மாற்றும் கவலை வேண்டாம், க்ளட்ச் பிடிக்கும் தொந்தரவு இல்லை, காலடியில் தாராளமான இடவசதி வேண்டும் என்று நினைப்பவர்களுக்கு இந்த இரண்டு ஆட்டோமேட்டிக் ஸ்கூட்டர்கள் தான் மார்க்கெட்டில் அசைக்க முடியாத இடத்தில் உள்ளன.
டிவிஎஸ் ஜூபிடர் 110 (TVS Jupiter 110)
இந்தியக் குடும்பங்களின் அசைக்க முடியாத நம்பிக்கையைப் பெற்று லட்சக்கணக்கில் விற்பனையாகும் ஸ்கூட்டர் TVS Jupiter. இது முழுக்க முழுக்க குடும்பத்தினரின் சவுகரியம் மற்றும் அதிக இடவசதிக்காகவே உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
விலை விவரம்: இதன் ஆரம்ப எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை தோராயமாக ரூ.73,700 முதல் தொடங்குகிறது.
மைலேஜ்: பெட்ரோல் சிக்கனத்தில் கலக்கும் இந்த ஸ்கூட்டர், ஒரு லிட்டருக்குத் தோராயமாக 55 முதல் 61 கி.மீ வரை மிகச் சிறந்த மைலேஜ் தருகிறது.
இன்ஜின் ஆற்றல்: 109.7 cc இன்ஜின் (7.9 Bhp பவர்).
நிறைகள்
பிரம்மாண்டமான ஸ்டோரேஜ்: இதன் இருக்கைக்கு அடியில் உள்ள டிக்கி (Boot space) மிகவும் பெரியது. இதில் இரண்டு ஹெல்மெட்டுகள் அல்லது வாரத்திற்குத் தேவையான மளிகைப் பொருட்களை மிக எளிதாக வைக்கலாம்.
முன்பக்க பெட்ரோல் மூடி (External Fuel Filler): இதன் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி வண்டியின் முன் பக்கத்தில், ஹேண்டில்பாருக்குக் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் பெட்ரோல் பங்க்கில் வண்டியை விட்டு இறங்கவோ, சீட்டைத் தூக்கவோ வேண்டிய அவசியமே இல்லை.
சொகுசான சவாரி: பெரிய 12-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் அருமையான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு இருப்பதால், ரோட்டில் இருக்கும் பெரிய பள்ளங்களைக்கூட வண்டி ஸ்மூத்தாகக் கடந்துவிடும்.
குறைகள்
எளிமையான தோற்றம்: இது ஒரு எளிய குடும்ப வண்டி என்பதால், இளைஞர்களைக் கவரும் படியான ஆக்ரோஷமான ஸ்போர்ட்டி லுக் டிசைன் இதில் இருக்காது.
யாருக்குப் பொருத்தமானது?: வீட்டில் உள்ள பலரும் பகிர்ந்து பயன்படுத்தக்கூடிய, அதிக லக்கேஜ் வைக்க இடம் தேவைப்படக்கூடிய, சவாரி சொகுசுக்கு முக்கியத்துவம் தரும் நடுத்தரக் குடும்பங்களுக்கு இது ஒரு வரப்பிரசாதம்.
ஹோண்டா ஆக்டிவா 6G (Honda Activa 6G)
இந்தியாவில் ஸ்கூட்டர் என்றாலே பலருக்கும் முதலில் நினைவுக்கு வரும் பெயர் ஆக்டிவா தான். இது வெறும் ஸ்கூட்டர் அல்ல, இந்தியர்களின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையின் அடையாளம்.
விலை விவரம்: இதன் ஆரம்ப எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை தோராயமாக ரூ.76,684 முதல் தொடங்குகிறது.
மைலேஜ்: ஹோண்டாவின் இன்ஜின் தொழில்நுட்பம் மூலம் இது ஒரு லிட்டருக்குத் தோராயமாக 53 முதல் 60 கி.மீ வரை நிலையான மைலேஜை வழங்குகிறது.
இன்ஜின் ஆற்றல்: 109.51 cc eSP இன்ஜின் (7.79 Bhp பவர்).
நிறைகள்
அசைக்க முடியாத இன்ஜின் தரம்: இதிலுள்ள ஹோண்டாவின் eSP (Enhanced Smart Power) இன்ஜின் மிகவும் புகழ்பெற்றது. நீங்கள் வண்டியைச் சரியாகப் பராமரிக்கத் தவறினாலும், ஒரு சாதாரண ஆயில் சேஞ்ச் மட்டும் செய்து கொடுத்தால் பல வருடங்களுக்கு எவ்வித பழுதும் இல்லாமல் உழைக்கும்.
முழு மெட்டல் பாடி (Full Metal Body): பிளாஸ்டிக் பாடி போலல்லாமல், இது முழுமையான இரும்புத் தகடுகளால் (Metal Panels) ஆன உடலமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதனால் சிறிய விபத்துகள் அல்லது உராய்வுகளின் போது வண்டியின் பாகங்கள் உடைந்து சிதறாது.
சிறந்த மறுவிற்பனை மதிப்பு (Resale Value): நீங்கள் இந்த வண்டியை வாங்கி 5 வருடங்கள் கழித்து விற்க நினைத்தாலும், சந்தையில் மிக எளிதாகவும் நல்ல விலைக்கும் உடனடியாக மறுவிற்பனை செய்துவிட முடியும்.
குறைகள்
அடிப்படை வசதிகள் மட்டுமே: இதன் ஆரம்ப மாடல்களில் இன்றும் பழைய அனலாக் ஸ்பீடோமீட்டர் மட்டுமே உள்ளது. மற்ற நிறுவனங்களைப் போலப் பெரிய டிஜிட்டல் திரைகளோ அல்லது நவீன சாஃப்ட்வேர் வசதிகளோ இதில் பெரியதாக இல்லை.
யாருக்குப் பொருத்தமானது?: மெயின்டனன்ஸ் செலவே வைக்காத, நீண்ட காலம் உழைக்கக்கூடிய, மறுவிற்பனையில் நல்ல லாபம் தரும் ஒரு அக்மார்க் இரும்பு பாடி வண்டி வேண்டும் என்று நினைப்பவர்களுக்கு இதுவே இறுதித் தேர்வாகும்.
உங்களுக்கு எது பெஸ்ட்?
சுருக்கமாகச் சொன்னால், 1 லட்சம் ரூபாய் பட்ஜெட்டுக்குள் இந்த நான்கு வாகனங்களுமே இந்த பிரிவில் மிகச் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன. உங்களுக்கு வண்டியில் கியர் மாற்றி ஓட்டுவது பிடிக்கும், அதே நேரத்தில் அதிக மைலேஜுடன் சாலையில் செல்லும் போது நல்ல கெத்தான ஸ்போர்ட்டி லுக் வேண்டும் என்றால் நீங்கள் ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R அல்லது டிஜிட்டல் வசதிகள் நிறைந்த டிவிஎஸ் ரெய்டர் 125 பைக் பக்கமாகப் போகலாம்.
இல்லை, குடும்பத்தில் உள்ள அனைவரும் பயன்படுத்தும் படி ஓட்டுவதற்கு மிகவும் எளிதான, லக்கேஜ் வைக்க அதிக இடவசதி கொண்ட ஒரு வண்டி தான் வேண்டும் என்று நினைத்தால் நீங்கள் தாராளமாகப் பிரம்மாண்ட டிக்கி கொண்ட டிவிஎஸ் ஜூபிடர் 110 அல்லது நீண்ட கால உழைப்பிற்குப் பெயர் போன இரும்பு பாடி ஹோண்டா ஆக்டிவா 6G ஸ்கூட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.