மாருதி சுசூகி இந்தியாவில் 20 மில்லியன் ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்புகளில் மதிப்புமிக்க மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.
இதன் மூலம், ஜப்பானுக்கு அடுத்தபடியாக மைல்கல்லை அடைய இந்தியா இரண்டாவது நாடு ஆகும். இது மட்டுமல்லாமல், 1983 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் மாதத்தில் நாட்டின் உற்பத்தியில் இருந்து 34 ஆண்டுகள் மற்றும் 5 மாதங்கள் எடுக்கப்பட்டதை இலக்காக கொண்டு இந்தியா வேகமாகவும் உள்ளது. மறுபுறத்தில் ஜப்பான் மைல்கல்லை எட்ட 45 ஆண்டுகள் மற்றும் 9 மாதங்கள் எடுத்தது.
மாருதி சுஸுகி நாட்டில் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பாளராகவும், பல நடைமுறை மற்றும் பரவலாக பிரபலமான மாதிரிகள் தயாரித்திருக்கிறது. 20 மில்லியன் கார்களில், ஆல்ட்டோ 3.17 மில்லியன் எண்ணிக்கையிலான மிக உயர்ந்த உற்பத்தி மாதிரியாக உள்ளது. குஜராத் உற்பத்தி ஆலைகளில் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய ஸ்விஃப்ட் ஹாட்ச்பேக் 20 மில்லியன் மாதிரி ஆகும்.
சுவாரஸ்யமாக, காலப்போக்கில், மாருதி சுசூகி உற்பத்தி கணிசமான விகிதத்தில் வளர்ந்தது. மார்ச் 1994 இல் நிறுவனம் 1 மில்லியன் அலகுகள் மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஏப்ரல் 2005 இல் 5 மில்லியன் யூனிட் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. மார்ச் 2011 இல், 10 மில்லியன் அலகுகள் உருவானது மற்றும் 15 மில்லியன் யூனிட் மே 2015 ல் மீண்டும் தயாரிக்கப்பட்டது. மாருதி 800 மற்றும் வேகன் ஆர் ஆகியவை முறையே 2.91 யூனிட்டுகள் மற்றும் 2.13 யூனிட்டுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன.
மாருதி சுசுகி ஓம்னி மற்றும் மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் ஆகிய இரு நிறுவனங்களும் 1.94 மில்லியன் யூனிட்கள் உற்பத்தி செய்தன. தற்போது, மாருதி சுசூகி மொத்தம் 16 மாடல்களை உற்பத்தி செய்கிறது. உள்நாட்டு சந்தையைத் தவிர, உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகளில் வாகன உற்பத்தியாளர் பல்வேறு மாதிரிகள் ஏற்றுமதி செய்கிறது. இப்போது, வாகன மாதிரியானது வழக்கமான எரிபொருள் இயக்கப்படும் கார்களோடு மின்சார மாதிரிகள் மீது வலியுறுத்துகிறது.
