கொல்கத்தாவில் முதல் முறையாக நீருக்கடியில் மெட்ரோ ரயிலை இந்தியா 2023 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கும் என்பதால், கொல்கத்தா மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (KMRC) ஹூக்ளி ஆற்றின் கீழ் ஹவுரா மற்றும் கொல்கத்தா இடையே நீருக்கடியில் மெட்ரோ இணைப்புக்கான சுரங்கப்பாதையை அமைக்கும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது.
சுரங்கப்பாதை தாழ்வாரம் ஆற்றுப்படுகைக்கு கீழே 33 மீட்டர் உயரத்தில் கட்டப்பட்டு கொல்கத்தாவை ஹவுராவுடன் இணைக்கும். இந்த சுரங்கப்பாதை வழியாக கிழக்கு மற்றும் மேற்கு மெட்ரோ வழித்தடங்கள் 500 மீட்டருக்கு மேல் இணைக்கப்படும். நீருக்கடியில் 10-அடுக்கு அமைப்பிற்கு சமமான ஆழத்தில் ரயில் இயக்கப்படும். சுரங்கப்பாதையில் 1.4மீ அகலமுள்ள கான்கிரீட் வளையங்கள் மற்றும் நீர் சுரங்கப்பாதைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க ஹைட்ரோஃபிலிக் கேஸ்கட்கள் இருக்கும்.
திட்டத்தில் வழங்கப்படும் வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து பேசிய தள மேற்பார்வையாளர் மிதுன் கோஷ், அவசர காலங்களில் பயணிகளை வெளியேற்றுவதற்காக சுரங்கப்பாதைகளில் நடைபாதைகள் இருக்கும் என்றார். நீர் சுரங்கப்பாதை பகுதிக்குள் ஏற்படக்கூடிய தொழில்நுட்ப கோளாறுகளை கருத்தில் கொண்டு பயணிகள் வெளியேற சிறப்பு வழி ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்த திட்டத்திற்கான செலவு ரூ.8,600 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது லண்டனை பாரிஸுடன் இணைக்கும் யூரோஸ்டாருக்கு இணையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஹூக்ளி ஆற்றின் அருகே வசிக்கும் மக்களின் வாழ்க்கையை மாற்றும். இத்திட்டம் 2023ஆம் ஆண்டு நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
