கார்களில் ஹேண்ட் பிரேக் (ஃபெய்லியர்) செயலிழப்பதை குறிக்கும் 5 முக்கிய அறிகுறிகள் குறித்து கீழே காண்போம்:
பொதுவாக ஹேண்ட் பிரேக், கார்களை நிறுத்திய பின்னர்,கார்கள் நகராமல் இருக்கவும்,செங்குத்தான மற்றும் மலைப் பகுதிகளில் நிறுத்தும்போது வாகனங்கள் நகராமல் இருக்கவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
குறிப்பாக,சில இக்கட்டான நேரங்களில் விபத்தைத் தவிர்க்கும் பொருட்டும் ஹேண்ட் பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய முக்கியமான ஹேண்ட் பிரேக்கை முறையாக பராமரிப்பது என்பது மிகவும் அவசியமான ஒன்றாக இருக்கின்றது.ஆனால்,பெரும்பாலானோர் இதனைக் கடைப்பிடிப்பது இல்லை.இதனால்,ஹேண்ட்-பிரேக் (ஃபெய்லியர்) செயலிழக்கின்றன.
ஹேண்ட்-பிரேக் (ஃபெய்லியர்) செயலிழப்பதை குறிக்கும் 5 முக்கிய அறிகுறிகள்:
ஹேண்ட் பிரேக் இருக்கமாக இருக்கின்றது என்றால் அது பிரேக் ஒயரில் ஏற்பட்டிருக்கும் கோளாறை குறிக்கிறது.இதனால்,அவசர காலங்களில் ஹேண்ட்-பிரேக்கை பயன்படுத்த முடியாத நிலை உருவாகும். இது தேவையற்றை இன்னல்களை உருவாக்க நேரிடும்.அதேவேலையில் இருக்கமாக ஹேண்ட் பிரேக் இருக்குமானால் அது டயர்களையும் சேதப்படுத்தி விடும்.எனவே,ஆகையால், காரில் ஹேண்ட்-பிரேக் அதிக இருக்கமான நிலையில் இருந்தால் உடனடியாக மெக்கானிக்கை அணுகுவது மிக சிறந்தது.
வழக்கத்திற்கு மாறாக மிகவும் தளர்வாகவும் (too loose) ஹேண்ட்-பிரேக்குகள் செயல்படக் கூடாது. பிரேக் ஒயர் சரியான அலைன்மென்டில் இல்லை என்பது இது உணர்த்துகிறது. இதனாலும் ஹேண்ட்-பிரேக் சில நேரங்களில் எதிர் விளைவுகள் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது. ஆகையால், வழக்கத்திற்கு மாறாக மிகவும் லேசாகவும் ஹேண்ட்-பிரேக் செயல்பட்டாலும் அதை உடனடியாக கவனிப்பது நல்லது.
உங்கள் ஹேண்ட்பிரேக் சிறப்பாக வேலை செய்கிறதா என்பதைக் கண்டறிய ஒரு சிறந்த வழி உண்டு.அதாவது, ஓர் சாய்வான அல்லது மலையின் இறக்க பாதையில் ஹேண்ட் பிரேக் போட்டு காரை நிறுத்த வேண்டும். கார் சிறிதளவுகூட நகராமல் இருந்தால் உங்களின் ஹேண்ட் பிரேக் நல்ல முறையில் இருக்கின்றது என்று அர்த்தம். மாறாக, சிறிதளவு நகர்ந்தால்கூட அதில் ஏதோ பழுது ஏற்பட்டிருக்கின்றது என்றே அர்த்தம்.
தற்செயலாக ஹேண்ட்-பிரேக்கில் இருக்கும்போதே காரை எடுக்க நேர்ந்திருக்குமானால், அப்போது, ஏதாவது இடையூறை நீங்கள் எதிர்கொள்ள நேரிடும்.அப்படி நீங்கள் அதைச் சந்திக்கவில்லை என்றால் உங்களின் ஹேண்ட்-பிரேக்கில் ஏதோ கோளாறு ஏற்பட்டிருக்கின்றது என்று அர்த்தம். அதேவேலையில், ஹேண்ட் பிரேக் போட்டவாறு காரை பயன்படுத்தினால் சில கோளாறுகளை ஏற்படுத்த வழி வகுக்கும்.
சில நேரங்களில் ஹேண்ட் பிரேக்கை விளக்கிய பின்னரும் வாகனம் அழுத்தமாக (பிரேக் பிடித்தவாறு) செல்லும். இது ஹேண்ட்-பிரேக் வீல்களை விட்டு விலகாத நிலையை குறிக்கிறது. இதுவும், ஹேண்ட் பிரேக் செயலற்று போனதற்கான அடையாளம் ஆகும். ஹேண்ட் பிரேக்கில் ஏற்பட்ட கோளாறே இதற்கு காரணம் ஆகும். நீண்ட நாள் கார் நிறுத்தி வைக்கும்போது ஹேண்ட் பிரேக்கை பயன்படுத்துவதனால் இத்தகைய நிலை உருவாகும். எனவேதான் நீண்ட நாட்கள் காரை நிறுத்தும்போது அவ்வப்போது சிறிது நேரம் காரை இயக்கி பார்க்க வேண்டும் என்று கூறப்படுகின்றது.
சென்னை: விஜயகாந்தின் முதலாமாண்டு நினைவு தினத்தையொட்டி, அவரது நினைவிடத்தில் தமிழகத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து ஏராளமான பொதுமக்களும், தேமுதிக தொண்டர்களும்…
நியூயார்க்: உலகின் நம்பர்-1 செஸ் வீரரான நோர்வே சதுரங்க கிராண்ட் மாஸ்டர் மேக்னஸ் கார்ல்சன், சர்வதேச செஸ் கூட்டமைப்பு (FIDE)…
சென்னை: பாஜக மாநில தலைவர் அண்ணாமலையின் சாட்டையடி போராட்டம் நடத்தியது போல், நேற்று மாலை நடிகர் கூல் சுரேஷ் தனக்கு…
ஜப்பான்: சுசூகி மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைவர் ஒசாமு சுசூகி (94) காலமானார். லிம்போமா என்ற ஒருவகை புற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்ட…
சென்னை: கேப்டன் என்று அனைவராலும் அன்போடு அழைக்கப்படும் 'விஜயகாந்த்' மறைந்து இன்றுடன் ஓராண்டாகிறது. மறைந்த தேமுதிக தலைவர் விஜயகாந்த் முதலாம்…
டெல்லி: முன்னாள் பிரதமர் மன்மோகன் சிங் உடல்நல குறைவு காரணமாக, நேற்று முன்தினம் காலமானார். இப்பொது மறைந்த மன்மோகன் சிங்…
