கியா ஐரோப்பாவில் புதிய diesel mild-hybrid powertrain அறிமுகத்துடன் இரண்டு எரிபொருள்-திறனுள்ள தொழில்நுட்பங்களை ஒன்றிணைக்கிறது. Sportage இந்த ஆண்டு தொடங்க அமைக்க, தொழில்நுட்ப வரை கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வுகளை குறைக்க 48 வோல்ட் கலப்பு தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்துகிறது.
unknown nodeEcoDynamics + என அழைக்கப்படும் மைக்ரோ-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம், 0.46 கிலோவாட்-மணி நேர லித்தியம் அயன் பேட்டரி பேக் மற்றும் ஒரு பெல்ட்-இயக்கப்படும் மோட்டார்-ஜெனரேட்டர் பயன்படுத்துகிறது, இது 10 கிலோவாட் (13 குதிரை) டீசல் இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது. இது பேட்டரி அல்லது முறிவு போது பேட்டரி recharges. மேலும், ஒரு நகரும் நிறுத்து & தொடங்கு செயல்பாடு, டீயெல் என்ஜின் கார் நின்று போது சுருக்கமாக நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, பின்னர் இயக்கி வேகமானது என்றால் விரைவாக மறுதொடக்கம் செய்யப்படுகிறது.
unknown nodeமைல்கல் ஒரு கேலன் எண்கள் இல்லை என்றாலும், கியா மிதமான ஹைப்ரிட் புதிய ஐரோப்பிய டிரைவ் சைக்கிள் சோதனையில் 7 சதவீத CO2 உமிழ்வு வெட்டு மற்றும் புதிய, கடுமையான உலகளாவிய ஹார்மோனிடைட் லைட் வாகன சோதனை செயல்முறை (WLTP) 4 சதவீதம் மூலம் குறைக்கிறது.
கியா இந்த 48-வோல்ட் மிதமான-கலப்பின முறை கச்சிதமாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும், ஏற்கனவே இருக்கும் மாடல்களுக்கு பொருத்தமாக இருக்கும் என்று கூறுகிறார். யூரோ-சந்தையில் கியா ஸ்போரேஜ் இந்த ஆண்டு தொழில்நுட்பத்தை ஒரு விருப்பமாக, 2019 ஆம் ஆண்டில் கியா செட் மூலமாக கிடைக்கிறது. கியாலினின் லேசான-கலப்பின பவர்ரெய்ன்ஸ் பின்பற்றப்படுமென கியா மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.